2017年7月6日，中國石化河北公司首座尾氣處理液加注站在唐山曹妃甸開業(yè)了！隨著國家對環(huán)保要求的不斷提高以及政策的落實，該站積極響應國家號召，使用由北京三盈聯(lián)合石油技術有限公司提供的一體式尾氣處理液加注機，作為設備供應商我們感到由衷的自豪和榮耀。而現(xiàn)場加注尾氣處理液的司機師傅，面對這種像加油一樣方便可靠的加注體驗，也是豎起了大拇指。

好產(chǎn)品自帶吸引力，該站開業(yè)當天還吸引了燕趙都市報的記者到站采訪。

對此，我們要說，常跑這條路的司機朋友們，你們有福了！以后加注尾氣處理液方便的同時，更能夠保證品質(zhì)。之前，加注尾氣處理液都是小罐包裝，好一點的內(nèi)部車隊有小型的簡易Adblue加注機。

可是，眾所周知，尾氣處理液，也就是車用尿素呈堿性，對銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍，35 ℃ 以上會變質(zhì)。所以，存儲環(huán)境和溫度對尿素溶液的性質(zhì)都有很大影響。之前的加注方式，無法保證加注的尾氣處理液真正產(chǎn)生作用，并且如果變質(zhì)，可能還會對SCR系統(tǒng)造成損壞，從而造成不小的經(jīng)濟損失。

而本站所使用的北京三盈聯(lián)合石油技術有限公司研制的撬裝尿素加注機，在保證加注數(shù)量的同時，也保證了加注質(zhì)量。撬罐內(nèi)部敷設有保溫隔熱層，低溫地區(qū)（＜-10℃）配置加熱模塊以保證尾氣處理液所需儲存和使用環(huán)境要求。

三盈尿素加注機具備高低液位報警功能并實時顯示液面高度容積信息；可以與信息化系統(tǒng)連接，使用IC卡來管理尿素溶液的加注。產(chǎn)品通過《尿素加注裝置SGS報告》，國家防爆、計量等多項檢測。

柴油車作為移動的高污染源，排放的氮氧化物比較多，隨著環(huán)保要求的提高，自2014年1月1日起，要求新生產(chǎn)的重型卡車加裝尾氣處理裝置，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。此舉可減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物，大大降低車輛尾氣對環(huán)境的污染，為環(huán)境改善作出貢獻。